日前，由國(guó)家科技部組織的“863計(jì)劃”專家組對(duì)春蘭“混合動(dòng)力鎳氫電池組及管理模塊”項(xiàng)目進(jìn)行了驗(yàn)收。經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)詢、考察和審查，該項(xiàng)目第三輪驗(yàn)收順利通過。

    據(jù)介紹，春蘭“混合動(dòng)力鎳氫電池組及管理模塊”項(xiàng)目，于2001年10月被列入國(guó)家“863計(jì)劃”。近五年來(lái)，該項(xiàng)目已順利通過了國(guó)家相關(guān)部委組織的前兩輪驗(yàn)收，而通過第三輪驗(yàn)收后，春蘭即被正式確定為國(guó)家電動(dòng)汽車車用鎳氫電池組及管理系統(tǒng)產(chǎn)品的定點(diǎn)開發(fā)和供應(yīng)商。

    另?yè)?jù)了解，春蘭自1997年就開始進(jìn)行高能電池的研究，2002年9月，成功研發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、綜合性能指標(biāo)領(lǐng)先國(guó)際先進(jìn)水平的動(dòng)力鎳氫電池產(chǎn)品，并將這集高能量、免維護(hù)、壽命長(zhǎng)、無(wú)污染、應(yīng)用范圍廣等眾多優(yōu)點(diǎn)于一體的“綠色能源”產(chǎn)品，先期應(yīng)用于春蘭電動(dòng)自行車上，投放市場(chǎng)后廣受好評(píng)。接著，春蘭整合了優(yōu)勢(shì)資源，加大了對(duì)動(dòng)力鎳氫電池的深度研發(fā)力度，形成了8Ah—600Ah不同型號(hào)的 “家族化” 高能源電池，并完全掌握了動(dòng)力鎳氫電池組及車用電源管理系統(tǒng)總成技術(shù)。目前，春蘭向一汽、東風(fēng)提供了動(dòng)力鎳氫電池組及管理系統(tǒng)。

    不久，春蘭將投資1.8億元，用三年的時(shí)間建成一個(gè)達(dá)60萬(wàn)千瓦時(shí)的高效能、高環(huán)保、高科技的動(dòng)力鎳氫電池生產(chǎn)工廠，形成一條春蘭新能源產(chǎn)業(yè)鏈。（仲靜）

 

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    863計(jì)劃是鄧小平同志于1986年根據(jù)王大珩、王淦昌、楊嘉墀、陳芳允四位老科學(xué)家的建議，親自批準(zhǔn)啟動(dòng)的我國(guó)高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃，至今已近20年。研究領(lǐng)域包括生物技術(shù)、航天技術(shù)、信息技術(shù)、激光技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、能源技術(shù)和新材料和海洋技術(shù)領(lǐng)域等。其總體目標(biāo)是：集中少部分精干力量，在所選的高技術(shù)領(lǐng)域，瞄準(zhǔn)世界前沿，縮小與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距，帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，造就一批新一代高水平技術(shù)人才，為未來(lái)形成高技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造條件。

    春蘭跟蹤、研究新能源已近10年時(shí)間，并于1997年成立能源研究中心，引進(jìn)電化學(xué)、分析化學(xué)、材料學(xué)等專業(yè)人才，依靠開放式科研平臺(tái)，先后在世界范圍內(nèi)吸引了數(shù)十位博士專家到春蘭研究院博士后科研工作站工作。同時(shí)，花費(fèi)數(shù)千萬(wàn)元裝備了大量國(guó)際一流的儀器設(shè)備，有從美國(guó)Arbin公司專門定制的國(guó)內(nèi)唯一的從20A到200A的超寬量程智能化電池自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，有從日本進(jìn)口的全中國(guó)僅2臺(tái)的X射線衍射儀XRD等。此外，春蘭還與中國(guó)科學(xué)院、清華大學(xué)、南京大學(xué)、上海交通大學(xué)、美國(guó)OMG公司、加拿大INCO公司、日本住友公司等國(guó)內(nèi)外著名高校和跨國(guó)公司進(jìn)行了廣泛合作。