9月10日，世界經(jīng)濟論壇第三屆新領軍者年會（簡稱夏季達沃斯論壇）在遼寧省大連市開幕，中國總理溫家寶出席了此次盛會。來自86個國家和地區(qū)的1400名政商學界領袖，圍繞著“綠色經(jīng)濟中蘊藏的機遇”、“以科技進步推動經(jīng)濟增長”、“以創(chuàng)新滿足社會需求”、“重新思考亞洲發(fā)展模式”和“‘去杠桿化’世界中的新型商業(yè)模式”五大前瞻性議題展開腦力激蕩。
　　為體現(xiàn)本次會議所倡導的“科技、環(huán)保、綠色”理念，在國家財政部、科技部、發(fā)改委、工信部，以及863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目辦公室的大力支持和協(xié)助下，大連市政府選用了257輛節(jié)能與新能源汽車為大會提供服務。在200多輛節(jié)能與新能源汽車中，共有62輛混合動力客車，而這些客車全部采用了春蘭生產(chǎn)的鎳氫動力電源系統(tǒng)產(chǎn)品。
　　據(jù)介紹，此次大連市提供的60多輛“春蘭芯”混合動力客車，是由一汽客車大連客車廠自主研發(fā)的并聯(lián)式油電混合動力客車，節(jié)油率為25%。該車驅(qū)動力由電動機及發(fā)動機同時或單獨供給。電力驅(qū)動系統(tǒng)通過蓄電池及電動機經(jīng)耦合同時驅(qū)動汽車，并在一定的條件下為蓄電池充電。這批“春蘭芯”混合動力客車在為大會服務后，將投放在由大連港經(jīng)人民廣場至高新園區(qū)的3條公交線路上示范運行。事實上，這是大連市繼去年底將12輛裝配春蘭鎳氫動力電源系統(tǒng)的混合動力客車投入示范運行后，又一次大規(guī)模地采用春蘭生產(chǎn)的新能源產(chǎn)品。
　　國家科技部高新司副司長張志宏介紹說，繼2008年北京奧運會電動汽車大規(guī)模成功示范應用之后，2009年初，國家相關(guān)部委共同啟動“十城千輛”計劃，并實施“節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工程”，規(guī)定在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等13個城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作，同時，聯(lián)合發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》，以財政政策鼓勵在公交、出租、公務、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務領域率先推廣使用節(jié)能與新能源汽車，進一步推動我國節(jié)能與新能源汽車發(fā)展。
　　春蘭對此早有準備并身體力行。據(jù)悉，目前春蘭不僅建成了動力電源系統(tǒng)技術(shù)平臺和產(chǎn)學研合作研發(fā)體系，而且在關(guān)鍵技術(shù)上取得了一批自主創(chuàng)新成果，數(shù)百輛裝配了春蘭鎳氫動力電源系統(tǒng)的混合動力客車，已在全國十多個試點城市進行示范和商業(yè)運行，其鎳氫動力電源系統(tǒng)產(chǎn)品已占國內(nèi)70%的市場份額。（孫廣明）