今年,泰州市公交公司計劃更新202輛新能源公交車,它們的動力源——電池組,全部采購自江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司。 目前,此批車輛正在陸續(xù)辦理相關的上牌手續(xù),據了解,泰州市公交公司將根據置換的計劃,一半左右的車輛準備投放到高港區(qū),用于更新老舊車輛,剩下的就是對現有的主城區(qū)的老舊車輛,比如33路、37路、168等部分機動車進行更換。
這批新車的搭載的江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司生產的高能動車鋰電續(xù)航里程達到了230公里,減少了充電次數,進一步減少了市民在路上等待的時間。外觀正面采用藍白相間的涂裝,側面則是海鷗圖案,比以前更加美觀,預計,新車會在7月下旬上路營運。
從2015年起,搭載春蘭動力電源的公交車就源源不斷地投入到市區(qū)的公交線路上,一直運行良好,完全滿足市民出行需求。2018年1月又投入106輛搭載春蘭動力電源的公交車到市區(qū)公交線路,此次繼續(xù)投入202輛進行公交更新,為廣大市民提供了便利的綠色出行。 江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司一直注重產學研合作,圍繞新能源汽車新一代動力電池關鍵技術領域的科技創(chuàng)新、成果轉化、人才培養(yǎng)等內容,采用項目合作、高層次人才引進、建立校企聯盟等多種模式,與中科院、清華大學、上海大學、哈爾濱工業(yè)大學、武漢大學等大院大所建立了完善、長效的合作機制。同時,充分發(fā)揮博士后科研工作站的作用,引進吉林大學、北京理工大學等高等院校博士進站,專題進行電池能量管理系統(tǒng)、鋰離子電池等基礎技術的研究。經過10多年的攻關,他們完全掌握了動力鋰離子在使用壽命、能量密度、安全性能等方面的關鍵技術,多個產品獲國家重點新產品、國家自主創(chuàng)新產品、省高新技術產品認定,并獲得過國家科技進步獎,產品性能已經超過國家標準。 多年來,江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司以創(chuàng)新驅動、轉型發(fā)展為動力,致力新能源產業(yè)規(guī)模化發(fā)展,目前已完成五期擴產改造,形成了年產鋰離子動力電池20億瓦時以上的生產能力,在生產條件、技術能力及質量保證能力等方面均符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》,被列入符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄。目前,裝載春蘭動力電池的公交車已經在南到?诒钡焦枮I的全國100多個城市得到應用,為美麗中國建設作出了積極貢獻。 公司始終堅持以科技創(chuàng)新引領企業(yè)發(fā)展,繼續(xù)加大投入力度,進一步擴大產能,全面提升技術水平,力爭研制生產高科技、高性能的產品,為新能源汽車產業(yè)發(fā)展作出新的更大貢獻。
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