2010年11月6日至8日，由國家知識產(chǎn)權(quán)局和江蘇省人民政府共同舉辦的第七屆中國國際專利與名牌博覽會在無錫太湖國際博覽中心舉辦。本屆中國專博會以“創(chuàng)立企業(yè)品牌”為主題，弘揚(yáng)尊重知識、尊重人才、鼓勵(lì)創(chuàng)新的時(shí)代精神，激勵(lì)發(fā)明創(chuàng)造，促進(jìn)專利技術(shù)的轉(zhuǎn)化運(yùn)用。此次受邀單位選送的產(chǎn)品都具有產(chǎn)品技術(shù)含量高、市場前景好的特點(diǎn)。其中春蘭清潔能源研究院有限公司展示的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“混合動力客車用動力電源系統(tǒng)”項(xiàng)目受到了廣泛關(guān)注。
　　春蘭清潔能源研究院有限公司選送的“混合動力客車用動力電源系統(tǒng)”項(xiàng)目屬于國家"十五"863計(jì)劃"電動汽車"重大專項(xiàng)和"十一五"863計(jì)劃"節(jié)能與新能源汽車"重大項(xiàng)目中的課題，主要進(jìn)行混合電動車用動力鎳氫電池和車用動力電源系統(tǒng)的研究。該產(chǎn)品符合國家的最新產(chǎn)業(yè)政策，具有節(jié)能、綠色環(huán)保等特性。鎳氫動力電池代表了電動車用電源系統(tǒng)的發(fā)展方向，綠色環(huán)保，具有高比能量、高比功率等特點(diǎn)，可以滿足混合電動車的應(yīng)用要求，目前商業(yè)化的混合電動車采用的均為鎳氫電池。
　　在此次會議上，春蘭清潔能源研究院有限公司被評為“中國專利十佳企業(yè)”，其選送的“混合動力客車用動力電源系統(tǒng)”項(xiàng)目獲第七屆中國國際專利與名牌博覽會金獎。
　　經(jīng)過多年的研究，春蘭已經(jīng)掌握了混合電動車用電源系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，為推動我國電動車事業(yè)的發(fā)展作出了較大貢獻(xiàn)，目前正向產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展。根據(jù)最新的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，響應(yīng)"綠色奧運(yùn)"的號召，優(yōu)先發(fā)展公共交通事業(yè)，混合電動客車是目前國內(nèi)最具市場前景的電動車。根據(jù)項(xiàng)目要求與各整車的需求，春蘭重點(diǎn)進(jìn)行了混合電動客車用動力鎳氫電池、冷卻系統(tǒng)、電源管理管理系統(tǒng)等研究，開發(fā)出了系列混合電動客車用鎳氫動力電源系統(tǒng)，包括DY336-80、DY336-60、DY336-40、DY336-30等。主要性能指標(biāo)如單體電池功率密度、電池內(nèi)阻、系統(tǒng)低溫啟動性能、荷電保持能力、工作溫度范圍、充放電效率、SOC估算誤差以及系統(tǒng)的安全性能、可靠性和循環(huán)壽命等都處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，部分指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。目前安裝該系統(tǒng)的混合電動客車已經(jīng)正式投入市場，運(yùn)行情況良好。
　　目前，春蘭系列混合電動客車鎳氫電源系統(tǒng)已經(jīng)配備了國內(nèi)80%以上的電動車研究、生產(chǎn)單位，包括一汽、二汽、上汽、中汽研、宇通、中通、株洲時(shí)代、華晨以及清華、同濟(jì)、北理工、航天15所等單位，在07年在北京公交招標(biāo)的10輛混合電動客車中用動力電源系統(tǒng)中，春蘭中標(biāo)7輛。07年9月份東風(fēng)首批30輛混合電動客車交付武漢公交商業(yè)運(yùn)營，其中25輛采用的春蘭動力鎳氫電源系統(tǒng)。07年12月在“科技奧運(yùn)電動汽車項(xiàng)目”30輛混合電動客車用動力電源系統(tǒng)招標(biāo)中春蘭獲得25輛。目前，配備春蘭電源系統(tǒng)的客車早已在長春、武漢、北京、株洲、深圳、上海、蘇州等城市批量試運(yùn)行。
　　至目前為止，春蘭鎳氫動力電源系統(tǒng)單車行駛里程已超過30萬公里，累計(jì)裝車數(shù)量1500多輛。
　　春蘭清潔能源研究院有限公司的“混合動力客車用動力電源系統(tǒng)”項(xiàng)目使我國成為繼日本之后第二個(gè)掌握動力鎳氫電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)、形成產(chǎn)業(yè)化能力的國家；大幅提升了我國電池行業(yè)的技術(shù)水平、推動了我國電池行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級；將進(jìn)一步推動我國新能源產(chǎn)業(yè)和電動車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展；由于電動車是集電子技術(shù)、控制技術(shù)、材料、工藝、汽車技術(shù)和電源技術(shù)等一體的高新科技綜合體，電動車的開發(fā)研制必然刺激和促進(jìn)相關(guān)領(lǐng)域高新技術(shù)的發(fā)展。